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    D’ici quelques mois, nous sortirons de l’hiver. Il sera temps de dépoussiérer son équipement, aérer sa combi et respirer à pleins poumons l’air encore gelé des montages bretonnes, prêt à affronter les plans d’eau du mois d’avril, éternellement et officiellement à 12 degrés, même lorsqu’y flottent encore des morceaux de glace. 

     

    Mais avant cela, il faudra affronter le froid et ne pas oublier l’entraînement. Pour se motiver, rien ne vaut le plaisir d’un nouveau vélo. Vous voilà prêt à enchaîner les kilomètres, l’athlète et les roues gonflés à bloc, le regard tourné vers l’objectif.  

     

    Seulement, voilà. Cela fait des années que j’ai adopté le vélo en carbone, modèle au-dessus après modèle au-dessus, associant la performance à la légèreté, mais toujours plus avant dans le modernisme. Alors, cette année, j’ai opté pour un retour aux sources et aux années 70, qui virent mes  premiers tours de roues. Fini, la fibre pimpante et la roue lenticulaire ! Revoici venue l’ère du cadre en acier bien lourd et de la paire de roue à jantes plates à 36 rayons.

     

    Mais il n’est bien entendu pas question d’acheter un nouveau vélo. Car au fin fond de mon garage, sous une couverture de sciure et de rouille, demeurent encore quelques cadres du temps jadis, oubliés, délaissés, mais toujours solides. Parmi eux, j’ai choisi celui-ci, qui malgré son long parcours, possède toujours beaucoup de potentiel.

     

    Certes, il lui faudra une remise à neuf, mais il renaîtra bientôt de ses cendres, prêt à affronter sa nouvelle vie, avec une décoration signée Mac Cycle !

     

     

     

    Vieux vélo pour rouler cet hiver

    Vieux vélo pour rouler cet hiver

    Vieux vélo pour rouler cet hiver

    Vieux vélo pour rouler cet hiver

    Vieux vélo pour rouler cet hiver

    Vieux vélo pour rouler cet hiver

     


     


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  • Mon vélo pour aller acheter le pain...

    Single speed , frein à rétropédalage. Peinture noire et cuivre , vernis brillant. Pédalier à clavettes , cintre moustache. Selle et poignées Brooks pour la finition et une béquille pour pouvoir s'arrêter n'importe où.

    Un vrai régal d'aller cueillir les mûres dans les ribines avec ce vélo.

    Le col de cygne #2

    Le col de cygne #2

    Le col de cygne #2

    Le col de cygne #2

    Le col de cygne #2

    Le col de cygne #2

    Le col de cygne #2

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  • Après un gros travail de décapage et de préparation vu l'état du vélo voilà enfin des nouvelles du col de cygne qui attendait son heure depuis longtemps.

    Le col de cygne #1

    Le col de cygne #1

    Le col de cygne #1

     

    Mais il faut dire que pour la déco prévue j'ai du apprendre une nouvelle technique : la gravure chimique. Pas très facile mais après de nombreux essais j'ai pu réaliser des logos en alu gravé du plus bel effet !

    Le col de cygne #1

    Le col de cygne #1

    Le col de cygne #1

    Le col de cygne #1

    Le col de cygne #1

    Le col de cygne #1

    Le col de cygne #1


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